Kyosho 1:10 2wd Tomahawk Off Road Racer Legendary Series Vintage Electric Racing Buggy #30615

Was hast Du denn im Jahr 1986 so gemacht? Echte RC-Car-Fans können sich bei dieser Frage zumindest an ein besonderes Erlebnis erinnern!   In diesen Zeiten - noch völlig ohne Internet - studierte die Community zunächst den im Frühjahr erschienenen Kyosho-Hauptkatalog und machte sich dann irgendwann zu Beginn der damaligen Neuheitenauslieferungen auf den Weg zum örtlichen Modellbau-Fachgeschäft. Warum? Kyosho brachte erstmals den Javelin auf den Markt, eine kleine Sensation im Bereich der 1:10er 4wd Buggys!   Technisch in einigen Ecken noch ein wenig rustikal an ältere Vorgängermodelle wie den Land Jump mit Verbrennungsmotor im Maßstab 1:8 angelegt, begann mit dem Javelin aber doch eine neue Ära zu filigranen und leichten, gleichzeitig aber doch mit hohen Leistungsreserven ausgerüsteten und stabilen 1:10 Off-Roadern.    Eines dieser kleinen Andenken aus den wilden Zeiten Mitte der 1980er Jahre ist zum Beispiel der Allradantrieb über Kette...heute absolut unüblich und sehr exotisch. Für das echte Vintage-Feeling ist die Kette natürlich jedoch unverzichtbar - wer den Javelin aber nicht nur als Shelf-Queen oder Nostalgiemodell nutzen möchten, findet im aktuellen Bausatz auch einen modernen Zahnriemen für eine effiziente und leise Kraftübertragung.   Weitere kleine und fast nicht sichtbare Detailverbesserungen wie die im Durchmesser um 2mm vergrößerten Aluminiumöldruckstoßdämpfer erhöhen der Fahrspaß enorm, schmälern aber keinesfalls den Nostalgiefaktor, der im Javelin überragend zu Geltung kommt.   Alles in allem also ein weiteres Topmodell aus der beliebten Vintage Electric Racing Serie von Kyosho, dass generationenübergreifend für Freude sorgt.      Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Javelin - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Eingefärbter Käfig-Karosseriesatz, mit Dekorbogen   Technische Daten: Länge ca. 403 mm Breite ca. 240 mm Höhe ca. 130 mm Bodenfreiheit ca. 36 mm Radstand ca. 260 mm Spur vorne ca. 204 mm Spur hinten ca. 204 mm Spike-Reifen 86 x 40 mm (vorne & hinten) Übersetzungsverhältnis 9.24:1 Gewicht ca. 1.700 g Antrieb 4wd Allrad (wahlweise klassisch über Kette oder modern und verlustarm Zahnriemen wählbar, beide Varianten enthalten)  Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum an nylonverstärkten Doppel-Querlenkern Aluminium-Öldruckstoßdämpfer, vormontiert Aluminium-Leiterrahmenchassis mit FRP-Upper-Deck-Kombination Aluminium-Getriebegehäuse, vormontiert - mit Slipper-Kupplungseinheit Hochleistungs-Differentiale an Vorder- und Hinterachse Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar, Spur in drei Stufen wählbar Voll kugelgelagerter Antriebsstrang   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße (historisch 20-27 Turn empfohlen) Ladegerät und Ladekabel

Oldschool-Knaller, Retro-Knüller, Vintage-Dream - wie lässt sich der Kyosho Ultima ´87 JJ Replica halbwegs gut beschreiben?Was der japanische Traditionshersteller da zum 60. Firmengeburtstag vom Stapel lässt, treibt den RC-Car-Fans Freudentränen in die Augen: Mit dem limitierten Sondermodell wurde eine exakte Replika des vom US-Amerikaner Joel Johnson modifizierten Renn-Ultimas kreiert, mit dem er 1987 erstmalig sowohl für sich, als auch für Kyosho die Weltmeisterschaft in der Klasse 2wd Off-Road Buggy einfahren konnte.Das Wettbewerbsfahrzeug war schon damals ein absolutes Traumauto mit für vielen Fans schier unerreichbaren Sonderteilen, vom Weltmeister kombiniert zu einer puren Fahrmaschine.Heute gibt es dieses Gesamtpaket nahezu exakt in der Form, wie es auf der IFMAR Weltmeisterschaft gefahren wurde - mit allen markanten technischen "JJ Spec."-Merkmalen und liebevollen Details wie dem angedeuteten Außenspiegel.  Die modifizierte Tomahawk-Karosserie mit dem speziellen Dekorbogen rundet die Optik perfekt ab und lässt das Modell sowohl als "Shelf-Queen", als auch auf der Rennpiste als echte Schönheit erscheinen.    Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Ultima ´87 JJ Replica - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Polycarbonat-Karosseriesatz mit JJ-Replica-Heckflügel und JJ-Replica-Rückspiegel60th Anniversary special Dekorbogen für die original Joel Johnson Spec. Farbgebung   Technische Daten: Länge ca. 405 mm Breite ca. 250 mm Höhe ca. 172 mm Radstand ca. 270 mm Spur vorne ca. 206 mm Spur hinten ca. 214 mm Reifen 75 x 20 mm vorne (Rille) & 82 x 36 mm hinten (Blockspike) Übersetzungsverhältnis 8.64:1 Gewicht ca. 1.470 g Antrieb 2wd Heck Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern mit Rechts-/Links-Gewinden zur stufenlosen Sturzeinstellung Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, goldfarbig eloxiertSpeziell für das Sondermodell entwickelte MS-Federn (medium soft) an der Vorderachse FRP-Verbundfaser-Stoßdämpferbrücken Super leichte und gleichzeitig hochfeste Carbon-Graphit-Faser-Bodenplatte Haupt-Getriebegehäuse in steifer Kunststoff-/Aluminium-GemischtbauweiseEloxierter Motorkäfig mit gelasertem Jubiläumslogo zum 60-jährigen Firmenjubiläum (exklusiv für das Sondermodell) Hochleistungs-Kugel-DifferentialNeu entwickelte Lenkservohalterung Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar Voll kugelgelagerter Antriebsstrang und voll kugelgelagerte VorderräderReplica-Heckspoiler mit erweiterten Seitenplatten   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie

Italeri # 4712 (1:12 kit) Lancia Delta HF integrale 16vRallye Sanremo 1989Decals to choose from included: Miki Biasion / Tiziano Siviero #1 oder Didier Auriol / Bernard Occelli #5Length: 326 mm