Keil Kraft Ajax rubber band powered airplane #A-KK1010

Der Gipsy ist dank seiner imposanten Spannweite von über einem Meter und dem voluminösen Kastenrumpf ein wirklich beeindruckend schöner Gummimotorflieger.    Der Rumpf ist in klassischer Kastenform ausgeführt und glänzt dadurch mit hoher Steifigkeit bei geringem Gewicht. Aufgrund der Abmessungen eignet sich der Gipsy auch zur Umrüstung auf eine leichte RC-Anlage und Elektromotorantrieb.   Trotz des Vintage-Layouts sind alle Holzteile bereits lasergeschnitten und bieten dank dieser modernen Fertigungstechnik zeitgemäßen Baugenuß.      Inhalt Bausatz: Bauanleitung in deutscher und englischer Sprache, Bauplan in Originalgröße Laser-Cut-Holzteile, Balsaleisten verschiedener Stärken zum Rumpf-, Leitwerk- und Flächenaufbau Balsaklotz für Rumpfspitze Bespannpapier Luftschraube und Antriebsgummi Räder und Fahrwerksdraht Transparent-Kunststoff zur Kabinenverglasung Zubehör-Kleinteile     Technische Daten: Spannweite ca. 1016 mm Länge ca. 845 mm Gewicht ca. 178 g Gummimotor-Flugzeug 

Der Ace ist sozusagen der Junior unter den Gummimotorfliegern von Keilkraft. Mit seinen kompakten Abmessungen und den Flächen in V-Form kommen Baueinsteiger(innen) gut zurecht, er überzeugt mit seinen Flugleistungen aber genauso erfahrene Modellbauer(innen).   Der Rumpf ist in klassischer Kastenform ausgeführt und glänzt dadurch mit hoher Steifigkeit bei geringem Gewicht.   Trotz des Vintage-Layouts sind alle Holzteile bereits lasergeschnitten und bieten dank dieser modernen Fertigungstechnik zeitgemäßen Baugenuß.      Inhalt Bausatz: Bauanleitung in deutscher und englischer Sprache, Bauplan in Originalgröße Laser-Cut-Holzteile, Balsaleisten verschiedener Stärken zum Rumpf-, Leitwerk- und Flächenaufbau Balsaklotz für Rumpfspitze Bespannpapier Luftschraube und Antriebsgummi Räder und Fahrwerksdraht Transparent-Kunststoff zur Kabinenverglasung Zubehör-Kleinteile     Technische Daten: Spannweite ca. 762 mm Länge ca. 645 mm Gewicht ca. 74 g Gummimotor-Flugzeug 

Ohne Sprit und ohne Strom, sondern nur durch die in einem Gummimotor gespeicherte Energie fliegen. Mit dem Boogie Holzflugzeug von Aero-Naut kannst diese wirklich ökologische Art des motorisierten Luftsports in Modellgröße selbst erkunden...quasi ein Experimentierkasten für den Himmel! Die durch Deine Hand erzeugte Bewegungsenergie beim Aufdrehen des Gummimotors speicherte der dadurch verdrillte Gummi in Spannungsenergie, die nur darauf wartet, dass Du die Luftschraube wieder loslässt. Du kannst Dir bereits vorstellen, was beim Loslassen passiert: Aus der Spannungsenergie wird nun wieder Bewegungsenergie, denn die drehende Luftschraube sorgt für den kraftvollen Vortrieb des Boogie. Vor der Flug-Action darfst Du aber noch etwas Deiner handwerklichen Fähigkeiten einbringen:Die Tragflächen des Boogie werden in der sogenannten Jedelsky-Vollbalsa-Bauweise aufgebaut, die nach ihrem Erfinder Erich Jedelsky benannt ist. Ganz einfach ausgedrückt verwendest Du dazu jeweils ein schmales und ein breites Brettchen, die auf Stoß geleimt und dann auf der Traglächenunterseite mit den Rippen versehen werden. Die ganze Konstruktion bleibt offen und unbespannt, der Bauaufwand ist somit gut überschaubar. Gleichzeitig trägt das Profil aber gerade bei kleinen und leichten Flugzeugen ganz hervorragend und erlaubt erstaunliche Segelflugeigenschaften sowie die Nutzung von bereits leichtester Thermik.  Im Anschluß wird der stabile Kastenrumpf verklebt, alles schön zur aerodynamischen Optimierung verschleifen und schon kann es losgehen. Das bekommt wirklich jede(r) hin, der nur ein bisschen handwerkliches Geschick hat!Wer möchte, kann das Flugzeug dann noch mit Porenfüller und Farbe streichen oder einfach den beiliegenden Dekor aufbringen.Nun folgt der Erstflug: "Tanke" bzw. "Lade" den Gummimotorantrieb durch Drehen des Propellers auf und schiebe das Flugzeug sacht in den Wind. Durch die Kraftentfaltung des gedrehten Gummis zieht die Luftschraube den Boogie wie schon oben erwähnt kraftvoll nach vorne und bringt ihn flott auf Höhe.Ab jetzt heißt es, das Flugbild des selbst erschaffenen Flugzeugs zu genießen und einfach nur noch stolz auf die eigenen Fähigkeiten und das Erlernte zu sein!         Inhalt Baukasten: Ausführliche bebilderte Bauanleitung in deutscher, englischer, französischer, italienischer und spanischer Sprache Lasergeschnittene Balsaholzbrettchen und Balsaholzrippen zur passgenauen Montage der TragflächenGelaserte Balsaholzteile für Kastenrumpf-Nase und Leitwerk Kiefernleisten für RumpfKiefernrundstäbe zur Tragflächenbefestigung Tragflächengummis, Gummimotor-AntriebsgummiKunststoff-LuftschraubeGewebestreifen zur Verwendung als Seitenruderscharniere und zur Verbindung der Tragflächensegmente Dekorbogen (in Anleitungs-Bogen eingedruckt) Schleifpapier zum Verschleifen der Teile   Technische Daten: Spannweite ca. 950 mm Länge ca. 630 mm Gewicht ca. 100 g Tragflächeninhalt: ca. 9,7 dm² Flächenbelastung: ca. 10,3 g/dm²   Empfohlenes Material zur Montage: Holz-KlebstoffJe nach späterem Einsatzzweck (z. B. in feuchter Wiese) eventuell noch Porenfüller zum Imprägnieren

Die Aeronca C-3 wurde als Leichtflugzeug bereits in den 1930er-Jahren entworfen. Dabei geriet die Konstruktion im Original so leicht, dass Ihr zum Fliegen ein lediglich 36 PS starker Boxermotor genügt.   Da die Aeronca in der Summe ihrer Eigenschaften ein sehr leicht zu steuerendes Flugzeug war, wurde sie oft auch liebevoll als motorisiertes Segelflugzeug betitelt. Inhalt Bausatz: Bauanleitung in englischer Sprache, Bauplan in Originalgröße Balsaleisten verschiedener Stärken zum Rumpf-, Leitwerk- und Flächenaufbau Über 100 lasergeschnittene Holzbauteile für Rumpf und Tragflächen Eingefärbtes Bespannpapier  Kunststoffräder für Fahrwerk Tiefziehteil für Kabinenabdeckung Gummimotorluftschraube, Antriebsgummi Selbstklebender Dekorbogen  Technische Daten: Spannweite ca. 765 mm