Artitec Hanomag K50 Bulldozer, #387.377

#387.563 (Fertigmodell) Artitec Hanomag K5 Laderaupe mit Dach, offenorange

# 387.530 Artitec Ford Model A Hot Rod "8 Ball"mattschwarz

Mit diesem zehnten Modell der hauseigenen Vintage Buggy Serie setzt sich Kyosho auch im Bereich der RC-Klassiker eine echte Benchmark!   Die Fans haben sehnsüchtig darauf gewartet, jetzt ist er endlich da und bereits allein der Name des Racers erzeugt schönstes Kopfkino mit vielen Erinnerungen aus der goldenen RC-Buggy-Zeit der 1980er Jahre: Kyosho OPTIMA MID. Wie auch bei den anderen Modellen der Klassiker-Serie, hat Kyosho den Vintage-Gedanken konsequent umgesetzt und das Fahrzeug lediglich in einigen Details technisch verbessert und auf einen modernen Stand gebracht. Diese Verbesserungen sind aber geschickt so dezent versteckt gehalten, dass zum "Original" fast keine Unterschied spürbar ist. Besser noch: Man hätte sich diese Upgrades vielleicht sogar schon damals gewünscht.   Eines dieser mehr oder weniger versteckten Highlights ist der überarbeitete Riemenantrieb mit einem neuen, hervorragenden Riemenspanner und einer nun wirklich gut abgedichteten Riemenbox. Zudem wurde die Verzahnung optimiert und die Dimensionen der Riemenräder etwas vergrößert. Der neue Optima Mid ist somit auch in diesem Bereich direkt aus dem Bausatz heraus hervorragend für den harten Einsatz im Gelände und bei Retro-Rennen geeignet.   Edle Materialen und eine wirklich wie früher gestaltete Verpackung mit auf einer Blisterkarte präsentierten Einzelteilen machen den Optima Mid selbst für "Shelf-Queen"-Freunde interessant, die ansonsten nur die alten Bausätze sammeln. Bei diesem Kit stimmt einfach alles!      Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Optima Mid - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Polycarbonat-Karosseriesatz mit weißem Nylon-Heckflügel und Optima Mid Dekorbogen   Technische Daten: Länge ca. 375 mm Breite ca. 244 mm Höhe ca. 142 mm Radstand ca. 255 mm Spur vorne ca. 208 mm Spur hinten ca. 208 mm Blockspike-Reifen 82 x 36 mm (vorne & hinten) Übersetzungsverhältnis 8.28:1 Gewicht ca. 1.600 g Antrieb 4wd Allrad, über Zahnriemen Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, goldfarbig eloxiert FRP-Verbundfaser-Stoßdämpferbrücken Aluminium-Chassisplatte aus 6016T6-Material mit FRP-Upper-Deck-Kombination Haupt-Getriebegehäuse in super steifer Gemischtbauweise, mit Slipper-Kupplungseinheit am 48-pitch Hauptzahnrad Hochleistungs-Kegelrad-Differentiale an Vorder- und Hinterachse Modernisierter Riemenspanner für einfachstes Einstellen des Hauptriemens Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar Voll kugelgelagerter Antriebsstrang   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie