Graupner Kadett 2400 #9376

Der Graupner Fascination ist ein voll kunstflugtaugliches Sport-Doppeldeckermodell mit sehr guten Langsamflugeigenschaften. Dank der Steuerung über alle Achsen ist der Fascination sowohl für Park-Fly-Betrieb als auch für den Einsatz im Indoor-Bereich geeignet.Alle Flächen- und Leitwerksteile sind aus 3mm-Depron lasergeschnitten. Die beiden (ebenfalls aus 3mm starkem Depron) tiefgezogenen Rumpfhalbschalen sind bereits fertig zum Verkleben bearbeitet. Nahezu sämtliche Verstärkungen und das Fahrwerk liegen dem Bausatz bereits als hochwertiger CFK-Profilwerkstoff bei.      Inhalt Packung: Bauanleitung in Deutsch / Engl. / Franz. Tiefgezogene Rumpfhalbschalen aus weißem Depron Tragflächen-, Leitwerksteile und Verbindungsstreben aus lasergeschnittenem, weißem Depron  Tragflächenholm, Fahrwerksstreben, Rudergestänge aus CFK-Profilwerkstoff  Spornradbügel aus Federstahldraht Zwei Räder Ø 30 mm, Spornrad Ø 15 mm, Dekorbogen Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen   Technische Daten: Spannweite ca. 1000 mm Länge ü. a. ca. 1000 mm Tragflächeninhalt ca. 37,50 dm² Höhenleitwerksinhalt ca. 6,5 dm² Gesamtflächeninhalt ca. 44,0 dm² Fluggewicht ca. 300 g. Gesamtflächenbelastung ab ca. 6,8 g/dm²   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Höhenruder Seitenruder Querruder 

Die Pober Pixie entstand im Original 1973 aus Überlegungen, Hobbypiloten auch in Zeiten der großen Ölkrise ein preiswertes und sparsames Leichtflugzeug zur Verfügung zu stellen, um das Flughobby weiterhin ausführen zu können. So wurde beim ersten Prototyp auch auf den robusten und weit verbreiteten VW-Motor mit 1800 Kubikzentimetern und Luftkühlung gesetzt.   Als der von Paul Poberezny entwickelte Hochdecker dann 1974 erste Flugerprobungen hinter sich gebracht hatte, wechselte man zu einem etwas verbrauchsintensiverem aber gleichzeitig auch stärkerem Limbach-Aggregat. Mit dessen 60 PS Leistung wurde der sportliche Ruf der Pober Pixie bei Flugzeugfans rund um den Globus gefestigt.   Die kleine Pober Pixie von Aeronaut überzeugt wie das Original mit gutmütigen aber dennoch sportlichen Flugeigenschaften und glänzt besonders in Zeiten vieler "Schaumwaffelmodelle" mit klassischer GFK-Rumpf- / Holz-Rippen-Tragflächen-Bauweise - eine Freude für echte Modellbauer, die Materialen und Aufbau dieses charmanten Sportflugzeugs zu schätzen wissen.     Inhalt Packung: Bauanleitung und Bauplan Weiß eingefärbter GFK-Rumpf mit eingebautem Aluminium-Baldachin Motorhaube und Radverkleidungen und Cockpit-Einsatz aus schlagfestem ABS-Kunststoff Rohbaufertige Tragflächenhälften und Leitwerksteile in klassischer Balsaholzbauweise Holzteile für RC- und Rumpfausbau Aluminium-Hauptfahrwerk Räder und Spornfahrwerk Dekorbogen   Technische Daten: Spannweite ca. 1650 mm Länge ü. a. ca. 1050 mm Flächeninhalt ca. 41,90 dm² Tragflächbelastung ca. 54 g/dm² Tragflächenflächenprofil: Clark Y Fluggewicht ca. 2000 - 2250 g.   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder Querruder   Benötigtes Zubehör: 4- bis 5-Kanal Fernsteueranlage 4 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. actro CL6 1 Luftschraube 13 x 8" 1 Flugregler, circa 40 Ah Antriebsakku, 3S LiPo